| Obj.č | WLL(KG) | ŠÍŘKA (MM) | BARVA | WLL v kg v různých režimech |
Rovný
výtah | Košík
výtah | | Choker
závěs | |
| TE8501 | 1000 | 25 | Fialový | 1000 | 2000 | 1400 | 800 | 1000 |
| TE8502 | 2000 | 50 | Zelený | 2000 | 4000 | 2800 | 1600 | 2000 |
| TE8503 | 3000 | 75 | Žluť | 3000 | 6000 | 4200 | 2400 | 3000 |
| TE8504 | 4000 | 100 | Šedá | 4000 | 8000 | 5600 | 3200 | 4000 |
| TE8505 | 5000 | 125 | Červený | 5000 | 10000 | 7000 | 4000 | 5000 |
| TE8506 | 6000 | 150 | Hnědý | 6000 | 12000 | 8400 | 4800 | 6000 |
| TE8508 | 8000 | 200 | Modrý | 8000 | 16000 | 11200 | 6400 | 8000 |
| TE8510 | 10000 | 250 | Pomerančový | 10000 | 20000 | 14000 | 8000 | 10000 |
| TE8512 | 12000 | 300 | Pomerančový | 12000 | 24000 | 16800 | 9600 | 12000 |
Popruhové popruhy
Popruhový popruh je vyroben z vysoce pevného polyesteru pokročilou mezinárodní technologií tkaní, vybavením a různými způsoby šití.
Podle požadavku zákazníka může bezpečnostní faktor závěsu dosáhnout 4:1, 5:1, 6:1,7:1, 8:1, rozsah jeho zatížení je od 0,5t do 100t, který se vyrábí podle mezinárodní normy, pro barvu a nosnost.
Návod k použití
podle EN1492 část 1
Návod k použití a údržbě
pro ploché popruhy TL-lift
Správné zvedání
●Před zvednutím břemene musí být hmotnost břemene určena kontrolou dodacího listu, označením na štítcích s vahou břemene nebo balení (např. ocelové profily) nebo jeřábovou váhou. Zátěž musí být v rámci nosnosti uvedené na závěsném štítku pro daný úhel sklonu.
●Čím větší je úhel sklonu na vícepádových vázacích lanech, tím větší je tažná síla mezi jednotlivými vázacími prostředky, která musí být navíc zatížena. Snížení nosnosti pro sklony 45" a od 45* do 60* jsou uvedeny na štítku popruhu. Úhel sklonu větší než 60*aro není povolen.
●Zvedání břemene bez kroucení nebo otáčení podle následujících pokynů, Na jednopádových smyčkách a řetězech, kulatých smyčkách a nekonečných plochých smyčkách by měl být bod připevnění nad středem nákladu, dvoupádové smyčky by měly být připevněny na obou po stranách a nad těžištěm nákladu; 3 a 4-pádové závěsy by měly být
připevněné v jedné úrovni kolem těžiště nákladu. Přednostně by měly být připevněny ve stejné vzdálenosti a nad středem nákladu.
●V případech s více pády, kdy jsou popruhy připevněny v různých úhlech sklonu, největší namáhání nese jediný popruh s nejmenším úhlem sklonu. V extrémních případech unese hmotnost celého nákladu jeden svislý závěs. Pokud jsou vícepádové závěsy připevněny asymetricky, lze nést pouze polovinu nosnosti uvedené na závěsu laboi.
